Elektryczna bramka przejazdowa AKO Electro Gate 3,6 m

Elektryczna bramka przejazdowa AKO Electro Gate 3,6 m

Elektryczna bramka przejazdowa AKO Electro Gate umożliwia sprawny przejazd ciągnikiem, maszyną rolniczą lub samochodem przez linię ogrodzenia pastwiska bez konieczności ręcznego otwierania i zamykania wrót. Rozwiązanie to sprawdza się w intensywnie użytkowanych przejazdach gospodarczych, na drogach dojazdowych do kwater wypasowych oraz wybiegów dla bydła.

Konstrukcja opiera się na elastycznym ramieniu z włókna szklanego pokrytym gumą przewodzącą prąd elektryczny, podłączonym bezpośrednio do linii pastucha. Pojazd po prostu popycha ramię bramki, które po przejechaniu samoczynnie wraca na swoje miejsce i zamyka obwód ogrodzenia.

Najważniejsze cechy

• Samoczynne zamykanie: bramka otwiera się elastycznie w obu kierunkach pod naciskiem pojazdu i automatycznie powraca do pozycji zamkniętej.
• Blokada otwarcia: możliwość unieruchomienia ramienia w pozycji otwartej na czas dłuższego przepędu stada lub intensywnych prac polowych.
• Przewodzące elastyczne ramię: pręt z włókna szklanego pokryty gumą przewodzącą prąd zapewnia impuls odstraszający zwierzęta, nie niszcząc lakieru maszyn.
• Obsługa dla pieszych: izolowane uchwyty pozwalają na bezpieczne, ręczne otwarcie bramki przez człowieka bez ryzyka porażenia.
• Łatwa rozbudowa: prosta integracja z już istniejącym systemem ogrodzenia elektrycznego zasilanego ze standardowego elektryzatora.

Zasada działania i ochrona kierowcy

Bramka przejazdowa jest stale zasilana impulsami z ogrodzenia elektrycznego. Podczas przejazdu maszyną metalowa karoseria pojazdu działa na zasadzie klatki Faradaya, odprowadzając ładunek elektryczny do podłoża i chroniąc osobę siedzącą w kabinie przed porażeniem prądem. Zwierzęta dotykające gumowej powierzchni ramienia otrzymują standardowy impuls odstraszający, co skutecznie zabezpiecza przejazd przed przerwaniem wybiegu.

Montaż i użytkowanie w gospodarstwie

Mechanizm zawiasowy montuje się stabilnie na słupku ogrodzeniowym na granicy przejazdu, a przewód zasilający włącza bezpośrednio w obwód pastucha. Model o szerokości przejazdu do 3,6 m zapewnia bezpieczną przestrzeń manewrową dla większości standardowych ciągników rolniczych, wozów paszowych i maszyn zielonkowych.

Dane techniczne

Czy przejazd ciągnikiem przez bramkę jest bezpieczny dla elektroniki i kierowcy?

Tak. Zgodnie ze zjawiskiem klatki Faradaya ładunek elektryczny spływa po zewnętrznej konstrukcji pojazdu do ziemi, dzięki czemu kierowca w kabinie jest całkowicie odizolowany od impulsu.

Jak przejść przez bramkę pieszo bez wjeżdżania pojazdem?

Bramka została wyposażona w dedykowane, izolowane uchwyty bramowe, które pozwalają bezpiecznie odchylić elastyczne ramię ręką bez konieczności wyłączania elektryzatora.

Czy bramkę można zostawić otwartą na stałe?

Tak, mechanizm zawiasu umożliwia zablokowanie ramienia w pozycji otwartej, co ułatwia pracę przy wielokrotnych kursach maszyn lub podczas przepędzania stada.